परिवहन

इलेक्ट्रिक कारों के लिए चार्जिंग कॉलम


कौन से शहर हैं सबसे ज्यादा चार्जिंग कॉलम इलेक्ट्रिक कारों के लिए? चार्जिंग पॉइंट इलेक्ट्रिक वाहनों के संचलन के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है और जबकि मंत्री क्लिनी का उद्देश्य इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के 10% प्रसार पर है, कंपनियों और समूहों की उपस्थिति सुनिश्चित करने के लिए कुछ ठोस करने की कोशिश कर रहे हैं चार्जिंग कॉलम पूरे इतालवी प्रायद्वीप में।

अगर मैं खरीदता हूँ विद्युत् वाहन, तो मैं ऊर्जा कहां से भरूं? कुछ ऐसे लोग हैं जो इलेक्ट्रिक कार खरीदने की परिकल्पना करते हैं, लेकिन जो लोग हाइब्रिड चाहते हैं, उन्हें यह सवाल जरूर पूछना चाहिए और दुर्भाग्य से इटली में लगभग 228 ईंधन भरने वाले अंक हैं और यहां तक ​​कि असमान रूप से वितरित भी।

228 चार्जिंग कॉलम, अगर हम रोम में 43 और फ्लोरेंस में 140 को हटा दें, तो देश के बाकी हिस्सों में लगभग 46 हैं। छियालीस चार्जिंग कॉलम 18 क्षेत्रों में वितरित किया गया? एक बहुत ही गंभीर स्थिति जो इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रसार की अनुमति नहीं देती है।

सौभाग्य से, 2015 तक चार्जिंग कॉलम प्रोत्साहन की एक श्रृंखला के लिए काफी वृद्धि हुई है और एक हजार से अधिक तक पहुंचना चाहिए और बिजली की पहल। परियोजनाएं, प्राधिकरण को बताती हैं, रोमिया, मिलान, नेपल्स, बारी, कैटेनिया, जेनोआ, बोलोग्ना, पेरुगिया जैसे बड़े शहरों में चार्जिंग स्टेशन बनाना संभव होगा, एमिलिया रोमाग्ना और लोम्बार्डी में विभिन्न नगर पालिकाओं में और विभिन्न सुपरमार्केटों में बड़ा वितरण।

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परियोजनाओं को सब्सिडी के लिए तीन संभावित परिचालन समाधानों की चिंता है: वितरक मॉडल (वितरण कंपनी द्वारा अपने रियायत क्षेत्र में स्थापित और प्रबंधित), अनन्य सेवा प्रदाता मॉडल (स्थानीय प्राधिकरण द्वारा निविदा या रियायत के बाद सौंपा गया) ) और प्रतिस्पर्धी सेवा प्रदाता मॉडल (जैसे ईंधन भरने वाले स्टेशनों के लिए बल)।

पहले मॉडल के लिए, की परियोजना एनेल वितरण-हेरा 310 स्तंभों के लिए जो 2013 में पीसा, बारी, जेनोआ, पेरुगिया, एमिलिया रोमाग्ना में विभिन्न नगर पालिकाओं में और मिलान के भीतरी इलाकों में चालू होंगे।
सेवा प्रदाता के लिए, उनके पास 52 सुविधाओं तक विशेष पहुंच है चार्जिंग कॉलम मिलान में दो सॉकेट्स से लैस और ब्रेशिया में 23 पूरी तरह से 2013 की पहली छमाही में और 200 अंक के लिए परमा की नगरपालिका प्रत्येक दो सॉकेट्स से सुसज्जित है, जो अगले साल के अंत तक चालू है।

प्रतिस्पर्धी सेवा प्रदाता के लिए, की परियोजनाएं एनेल एनर्जिया सी2013 के उत्तरार्ध में रोम में और मिलान के परिचालन के हॉलैंड के 26 रीचार्ज बिंदुओं पर। 150 स्तंभों के लिए कक्षा के निष्कर्ष परियोजनाएं, मोंजा और ब्रोंज़ा प्रांत में 43 और रोम, मिलान, नेपल्स, बारी, कैटेनिया में 107 सुपरमार्केट हैं। , जेनोआ, बोलोग्ना और Varese, 2014 की दूसरी छमाही के बाद से सेवा में। इन अंतिम दो परियोजनाओं के साथ, उच्च-शक्ति प्रत्यक्ष वर्तमान फास्ट चार्जिंग तकनीक (50 kw से अधिक) भी कुछ बिंदुओं में परीक्षण की जाती है, जो सभी की आपूर्ति करने में सक्षम है इलेक्ट्रिक मोटर से लैस कारें।

दूसरों की स्थापना के लिए समझौते चार्जिंग पॉइंट इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए वे कार, शेयरिंग सेवाओं की उपस्थिति के साथ ही वारिस, कोमो, लिनेट और मालपेंसा के साथ बंद थे। सेवा का उपयोग करने के लिए, आपके पास एक विशेष आरएफआईडी कार्ड होना चाहिए, जो भुगतान पूरा करने के लिए आवश्यक है। भविष्य में, क्लासिक डेबिट और क्रेडिट कार्ड को एकीकृत किया जाएगा, जब वे भी संपर्क रहित मोड में भुगतान के लिए प्रदान करेंगे।

की स्थापना इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन उनका प्रबंधन उनके रियायत क्षेत्र की वितरण कंपनी, और एक सेवा प्रदाता द्वारा किया जा सकता है, जिसे स्थानीय प्राधिकारी द्वारा रियायत दी गई होगी, लेकिन फिर भी ईंधन भरने वाले स्टेशनों द्वारा पारंपरिक ईंधन के वितरण का पता लगाया जाएगा।

ऊर्जा प्राधिकरण द्वारा दिए गए प्रोत्साहन भी 2015 के दौरान एक टैरिफ सुरक्षा तंत्र की गारंटी देंगे जो संभावित वृद्धि को रोकेंगे बिजली का खर्च अतिरिक्त, एक पूर्वनिर्धारित अधिकतम छत की स्थापना।
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