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इलेक्ट्रिक कार बैटरी: आइए उन्हें जानते हैं


विचार से छुटकारा पाने के लिए इलेक्ट्रिक कार बैटरी वे साधारण बैटरी हैं बस थोड़ा बड़ा है, चलो उस ऊर्जा के बारे में सोचते हैं जिसे वे निर्वहन कर सकते हैं। वहाँ बैटरी एक इलेक्ट्रिक स्कूटर, बस एक उदाहरण देने के लिए, इसमें लगभग 100 किलो का एक वाहन बनाने के लिए पर्याप्त करंट है, साथ ही ड्राइवर, सौ किलोमीटर (अधिक या कम) की सीमा के साथ 80 किमी / घंटा तक, ऊपर जाने के लिए समेत। एक कार के साथ अनुपात करें और आपको इस बात का अंदाजा होगा कि वे आज क्या हैं इलेक्ट्रिक कार बैटरी.

मूल सिद्धांत बैटरी का है, यानी ऊर्जा संचयकर्ता, लेकिन शक्ति और खतरे के संदर्भ में इलेक्ट्रिक कार बैटरी वे एक टीवी रिमोट कंट्रोल बैटरी की तुलना में एक पेट्रोल के करीब हैं। सावधानियों, रखरखाव और सुरक्षा नियमों को हाथ से जाना चाहिए। हमारे रोज़मर्रा के जीवन में इन नई वस्तुओं के साथ समस्या न होने के लिए, सबसे पहले हमें उन्हें थोड़ा बेहतर जानना होगा।

बैटरी वर्तमान में विद्युतीय रूप से संचालित कम उत्सर्जन वाले वाहनों पर उपयोग किया जाता है, वे तीन तकनीकों के साथ निर्मित होते हैं, जिसमें से अलग-अलग विशेषताओं और प्रदर्शन प्राप्त होते हैं। ये तीन प्रौद्योगिकियां हैं: निकल-मेटल-हाइड्रेट (NiMH); सीसा-जेल (PbGel / Silicon); लिथियम (ली)। बैटरी लीड-एसिड और लिथियम-आधारित लोगों की उप-श्रेणियां हैं, लेकिन यह व्यापक अंतर है। आइए उन्हें बेहतर तरीके से जानते हैं।

इलेक्ट्रिक कार बैटरी निकल धातु-हाइड्रेट। वे विलुप्त होने के खतरे में हैं, उत्तरोत्तर लिथियम लोगों के साथ बदल दिए गए हैं। ये पुरानी पीढ़ी की हाइब्रिड कारों पर पहली बार उपयोग किए जाते हैं, पेट्रोल इंजन को 'अतिरिक्त' बिजली की आपूर्ति के रूप में। उनकी सीमा एक दुर्लभ स्वायत्तता है जो वे कार में देते हैं जब केवल बिजली में यात्रा करते हैं: केवल 3-4 किलोमीटर।

इलेक्ट्रिक कार बैटरी लीडेड। इन्हें लिथियम बैटरी से भी बदला जा रहा है, जो कि काफी हल्की हैं। की तकनीक बैटरी सीसा-आधारित सबसे पुराना है, लेकिन सबसे अप्रचलित नहीं है क्योंकि यह हाल ही में 'लीड-जेल' तकनीक के साथ नवाचारित किया गया है जिसने इसके प्रदर्शन को थोड़ा सुधार दिया है। बैटरी लीड एसिड को सुरक्षित और विश्वसनीय माना जाता है, लेकिन पुराने लोगों को पानी या एसिड की आवधिक परिवर्धन की आवश्यकता होती है और औसतन 3-4 घंटे का पूर्ण निर्वहन चक्र होता है। यह देखते हुए कि एक निर्वहन चक्र स्वायत्तता के लगभग 70 किमी से मेल खाता है, बैटरी सीसा-आधारित (जिसमें एक इलेक्ट्रिक कार के लिए लगभग 400-500 यूरो की लागत) की अवधि लगभग 20 किमी है। सीसा-जैल के साथ, चीजें थोड़ी बेहतर होती हैं।

इलेक्ट्रिक कार बैटरी सिलिकॉन। विचलित मत हो, यह अभी भी है बैटरी ऊपर एसिड का नेतृत्व। यह परिभाषा इस तथ्य से उत्पन्न होती है कि ए बैटरी सीसा-जैल में सिलिकॉन जेल नामक एक तत्व होता है, जो कुछ खुदरा विक्रेताओं को मिथ्या नाम से बुलाता है। 'बैटरी सिलिकॉन '(शायद उन्हें हल्का सोचने के लिए)। चिंता मत करो, वे मौजूद नहीं हैं बैटरी रबर और सीसे का वजन सीसे की तरह होता है।

इलेक्ट्रिक कार बैटरी लिथियम। ये सबसे आधुनिक हैं, लेकिन कई संस्करण हैं। लिथियम-पॉलिमर LiPo के साथ वे खतरनाक हैं क्योंकि टकराव की स्थिति में वे प्रज्वलित और विस्फोट कर सकते हैं। इस कारण से, वे परिवहन के साधनों पर उपयोग नहीं किए जाते हैं, लेकिन सेंसर की वस्तुओं को ('पतली-फिल्म' बैटरी) से लैस करने के लिए इंटरनेट ऑफ थिंग्स (इंटरनेट ऑफ थिंग्स) की दुनिया में उपयोग किया जाता है। के सुरक्षित और विश्वसनीय संस्करण बैटरी लिथियम, लिथियम-आयन (Li-Ion), लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (LiFePO₄) वाले और लिथियम-आयरन-yttrium-phosphate (LiFeYPO₄) वाले होते हैं। इस समय सर्वश्रेष्ठ को LiFePO माना जाता है, जिसमें हर साल अपनी चार्ज क्षमता का केवल 5% खोने की विशेषता होती है।

एक चार्जिंग चक्र में क्या होता है? एक का जीवन बैटरी यह वर्षों में मापा नहीं जाता है लेकिन चक्रों को चार्ज करने में, व्यवहार में यह उपयोग की तीव्रता पर निर्भर करता है। लेकिन सावधान रहें: चार्ज चक्र इस बात से मेल नहीं खाता है कि बैटरी कितनी बार रिचार्ज की गई है, लेकिन इसे कितनी बार शून्य पर भेजा गया है। उदाहरण: यदि मैं डाउनलोड करता हूं बैटरी 25% तक और फिर मैं इसे पुनः लोड करता हूं, मैंने रिचार्जिंग चक्र पूरा नहीं किया है। चक्र तभी पूरा होगा जब मैंने डाउनलोड किया हो बैटरी 25% से तीन गुना अधिक, इस प्रकार 100% तक पहुंच गया।

यह जानना महत्वपूर्ण है कि एक इलेक्ट्रिक कार बैटरी (और सामान्य रूप से सभी आधुनिक बैटरी) को कभी भी 100% डिस्चार्ज नहीं किया जाना चाहिए क्योंकि जितना अधिक होता है, बैटरी कम होती है। अगर 'प्राचीन' बैटरी मोबाइल फोन के निकेल-कैडमियम को तथाकथित 'मेमोरी इफेक्ट' से बचने के लिए 100% डिस्चार्ज किया जाना था बैटरी आज सटीक विपरीत सच है और वे लंबे समय तक चलते हैं अगर उन्हें डाउनलोड किया जाता है / थोड़ा और अक्सर लोड किया जाता है।

डिस्चार्ज क्षमता क्या है? यह एक की गुणवत्ता का एक महत्वपूर्ण संकेतक है बैटरी ऑटो, लेकिन यह बहुत कम जाना जाता है और यहां तक ​​कि कम संप्रेषित होता है। डिस्चार्ज क्षमता जितनी अधिक होगी, ऊर्जा की मात्रा उतनी अधिक होगी बैटरी दे सक्ता। शक्तिशाली मोटर्स को शक्ति देने और अच्छा प्रदर्शन करने के लिए बैटरी की एक उच्च निर्वहन क्षमता आवश्यक है। डिस्चार्जिंग कैपेसिटी को बाहरी आवरण पर एक कैपिटल सी के साथ इंगित किया गया है बैटरी, एक संख्या के बाद उच्च क्षमता जितनी अधिक होगी। हालांकि सावधान रहें: 2C का मतलब 2 x 100 = 200A है, लेकिन C2 का मतलब 100/2 = 50A है।

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