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ऑनलाइन टायर बिक्री के लिए नए नियम


के फलदायी व्यवसाय में क्या बदलाव आए टायर की बिक्री वेब के माध्यम से? शायद कुछ कीमत, लेकिन शायद नहीं, यह निश्चित रूप से पारंपरिक चैनलों के संचालकों के प्रति अधिक पारदर्शी और 'निष्ठावान' बन जाता है, जिन्होंने कानून के अनुपालन में हमेशा अपने जीवन के अंत में निपटान के लिए राज्य को ईएलटी पर्यावरणीय योगदान का भुगतान किया है।

इसका क्या मतलब है? हाल के दिनों में पर्यावरण मंत्रालय के उच्चारण के बाद, टायर की बिक्री विदेशों में स्थित ऑपरेटरों द्वारा ऑनलाइन प्रबंधित ईएलटी के भुगतान के लिए अनिवार्य रूप से विषय है - आधिकारिक कंसोर्टिया में योगदान जो निपटान का प्रबंधन करता है - और संबंधित वैट के भुगतान के लिए जो राज्य के खजाने में समाप्त होता है।

उन लोगों के लिए जो ऑनलाइन टायर खरीदना पसंद करते हैं (अक्सर ईएलटी के भुगतान न होने से अनजान) व्यावहारिक रूप से कुछ भी नहीं बदलता है, बस पर्यावरण के योगदान का भुगतान करने के लिए आवश्यक विक्रेताओं के बीच असमानता है और जो कानून की कमी के कारण इसे दूर करने में सक्षम थे। जैसे कि, बेतुके तरीके से, वेब पर खरीदे गए टायरों का अन्य लोगों की तरह ही पर्यावरणीय प्रभाव नहीं होता है।

यह अब के उन ऑपरेटरों पर निर्भर करेगा टायर की बिक्री ऑनलाइन कि अब तक योगदान का भुगतान नहीं किया है कि क्या बढ़ती कीमतों पर उपभोक्ताओं को उच्च लागतों को पारित करना है या केवल अनुचित लाभ देने के साथ संतोष करना है। दोनों ही मामलों में, पर्यावरण प्रतिस्पर्धा की विकृति को समाप्त करने से लाभान्वित होगा जिसने अभी तक ईमानदार लोगों को दंडित किया है।

दांव पर आंकड़े कुछ विचार के लायक हैं। वहाँ टायर की बिक्री पर्यावरणीय योगदान के भुगतान के बिना ऑनलाइन हर साल 2 मिलियन टुकड़ों (12 मिलियन टन कचरे के बराबर) का अनुमान लगाया जाता है और समुदाय के लिए निपटान की अनुमानित लागत लगभग 5 मिलियन यूरो है। नुकसान जो लगभग 1 मिलियन यूरो योगदान पर वैट का भुगतान न करने के लिए जोड़ा जाना चाहिए।

आनन्दित होने के लिए, हम सही रूप से मानते हैं, अधिकृत कंसोर्टिया हैं जो टायर के अंत-जीवन निपटान का प्रबंधन करते हैं, जो कि पर्यावरणीय योगदान जो निर्माता खरीद के समय भुगतान करते हैं, का इरादा है। वे वही हैं जिन्होंने 2013 में लड़ाई शुरू की थी, जिसके परिणामस्वरूप माननीय एर्मेटे रिआलसी द्वारा एक संसदीय प्रश्न प्रस्तुत किया गया था।


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