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पारिस्थितिक कारें, एलपीजी से लेकर इलेक्ट्रिक तक


कुछ साल पहले तक, जब हम बात करते थेपारिस्थितिक कारेंपेट्रोल और डीजल कारों को पेश करने के लिए संदर्भ दिया गया था कम खपत। आज भाषण बदल जाता है,पारिस्थितिक कारेंवे विज्ञापन हैंआपूर्तिवैकल्पिक, अर्थात् मीथेन या एलपीजी कारें, गाड़ी संकर, शुद्ध इलेक्ट्रिक कारें, हाइड्रोजन कारें और छोटी संपीड़ित हवा कारें। की एक और श्रेणीपारिस्थितिक कारेंफ्लेक्स फ्यूल इंजन वाली कारों द्वारा दिया जाता हैएक वास्तविकता जो अभी भी इटली में बहुत कम चर्चा में है, हालांकि यूरोप के अन्य क्षेत्रों में अच्छी तरह से पुष्टि की गई है।

पारिस्थितिक कारें: एलपीजी और मीथेन
का फायदापारिस्थितिक कारेंयह न केवल पर्यावरणीय है: प्रबंधन की लागत नाटकीय रूप से गिरती है! डीजल का सबसे "किफायती" भी मीथेन कार की चल रही लागत का बीमा करने में सक्षम नहीं होगा, इसलिए बिजली की आपूर्तिडीज़लपिछले कुछ वर्षों में यह हिट्स खो रहा है। एलपीजी और मीथेन कारों का अधिक प्रसार डीजल इंजनों के अवरोधन में चला गया है जो अभी भी इटालियंस द्वारा खरीदे जाते हैं लेकिन थोड़े कम प्रतिशत के साथ।पारिस्थितिक कारेंसबसे लोकप्रिय? बिक्री के क्रम में: एलपीजी, मीथेन, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक।

पारिस्थितिक कारें: संकर
चार्ट के शीर्ष पर टोयोटा के साथ, एक विस्तृत श्रृंखला के लिए धन्यवाद, की मांगगाड़ीहाइब्रिड फलफूल रहा है, इतना है कि यह मीथेन से कुछ ही कदम दूर है। डीजल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक इंजन के संयोजन का समाधान उन लोगों के लिए सबसे उपयुक्त है जो कई किलोमीटर की यात्रा करते हैं, "बैटरी इंजन" के समर्थन के साथ डीजल की अर्थव्यवस्था का संयोजन करते हैं। सुपरकार लॉन्च करने वाली वोल्वो निर्माता कंपनी ने इस जरूरत को महसूस कियापारिस्थितिकV60 डीजल हाइब्रिड।

पारिस्थितिक कारें: शुद्ध विद्युत
अभी के लिए, इलेक्ट्रिक कार बाजार समाज द्वारा नहीं भरा गया है: कीमतें अभी भी बहुत अधिक हैं और सीमा कम है। सौभाग्य से, कुछ बदल रहा है, कुछ कार निर्माता प्रवृत्ति बदल रहे हैं, भले ही सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार निसान LEAF बनी हुई है, सस्ता और समान रूप से "प्रदर्शन" रेनॉल्ट ZOE है जो बाजार में सबसे कम कीमत के साथ है वर्ग।

इन सबसे ऊपर, इन्फ्रास्ट्रक्चर को रिचार्ज करने के एक व्यापक नेटवर्क की कमी इलेक्ट्रिक कारों के प्रसार में बाधा बन रही है: विकास डिक्री की राष्ट्रीय योजना के अनुसार, इलेक्ट्रिक कारों के लिए 130,000 सार्वजनिक रिचार्जिंग बिंदुओं को 2020 तक इटली में चालू करना होगा। सबसे पहला"लक्ष्य"2016 में पहले से ही चिह्नित किया जाएगा: 2013 में इटली में 20 मिलियन यूरो प्राप्त होंगे, 2014 में इसे 15 प्राप्त होंगे और 2015 में इसे एक और 15 मिलियन यूरो प्राप्त होंगे, इसलिए 2016 के अंत तक राष्ट्रीय क्षेत्र में पहले 90,000 कॉलम पहले से ही गिने जाएंगे चार्ज।

फोटो | ओपल Ampera, विस्तारित रेंज वाली इलेक्ट्रिक कार



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